气相压力增大,喷嘴的气相流量逐渐增大到一个极限值,随着气孔直径的增大,气相流量不断增大,混合孔在一定的范围内,气相流量随着混合孔直径的增大而增大,当混合孔增大或减小到一定程度时,喷嘴气相流量不再随着入口气压的变化而变化。

哪些因素会影响B37燃油喷嘴雾化质量
众所周知,工业喷嘴喷头广泛应用于工业领域,交通运输,农业生产以及人民日常生活中的流体机械,在燃烧装置上也有很重要的应用。
在燃烧装置上安装的称为燃油喷嘴,按照工作介质的不同可分为;液体燃烧喷嘴,空气雾化喷嘴以及固态燃烧装置喷嘴。
普遍应用于燃烧、干燥、冷却、洗涤、喷涂、雾化等领域。
影响燃油喷嘴雾化质量主要有以下几点:
(1)喷射方向:对于小喷油量的喷嘴,喷射方向对雾化质量的影响不大,大喷油量的喷嘴影响稍大。
(2)气相流速:喷嘴气象速度的增大对喷嘴出口下游流场的速度结构分布几乎没有影响,只是在各截面上速度大小有所增加,随着气相速度的增大,气相对液相流场的扰动不断的向前推进。
(3)喷雾场特性:喷嘴在运行中参数改变时,喷雾的角度几乎不变,并且在喷嘴出口处燃油形成的是细油滴,基本在距离喷嘴出口72d(混合孔直径)左右的距离处喷射完毕。
(4)运行参数:通过对不同运行工况下喷嘴的雾化情况进行数值计算得出,气相压力对喷嘴的雾化效果起着积极的作用,而液相压力相反,气液压力比越大,雾化效果越好,喷嘴出口压力越小,越有利于雾化。
(5)结构参数:同样的气液质量流量比下,气孔直径较大的,雾化效果较差,水孔直径较大的,雾化颗粒直径越小,混合孔对喷嘴雾化效果的影响呈现了交叉现象。喷嘴结构对雾化效果的影响并不是孤立的。
(6)喷嘴出口下游截面粒径分布;喷嘴出口下游截面的雾化粒径呈现轴对称分布,距离轴线越远,雾化粒径越大,并且在距离喷嘴较远的截面上粒子直径分布比较均匀。
(7)喷嘴气相流量特性:气相压力增大,喷嘴的气相流量逐渐增大到一个极限值,随着气孔直径的增大,气相流量不断增大,混合孔在一定的范围内,气相流量随着混合孔直径的增大而增大,当混合孔增大或减小到一定程度时,喷嘴气相流量不再随着入口气压的变化而变化。